ರಸ್ತೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ಬಲವರ್ಧನೆಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪಿಪಿ ಬಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರು |ಟೈಡಾಂಗ್

ರಸ್ತೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ಬಲವರ್ಧನೆಗಾಗಿ ಪಿಪಿ ಬಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಪಿಪಿ ಬಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ, ಉದ್ದದ ಸ್ಟ್ರೆಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಮತಲ ಸ್ಟ್ರೆಚಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.PP ಬಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ ರೇಖಾಂಶ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.PP ಬಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ ಒಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಣ್ಣಿನ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಮಣ್ಣನ್ನು ಅದರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರಚನೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಅದರ ಉತ್ತಮ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಕಾರ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಆಮ್ಲ, ಕ್ಷಾರ, ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲು ಇದು ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನ ಲಕ್ಷಣಗಳು

PP ಬೈಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ, ಪ್ಲೇಟ್ ರಚನೆ, ಪಂಚಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ರೇಖಾಂಶ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೂಲಕ ಪಾಲಿಮರ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ವಸ್ತುವು ರೇಖಾಂಶ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ರಚನೆಯು ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬಲ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಆದರ್ಶ ಸರಪಳಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಾಶ್ವತ ಬೇರಿಂಗ್ ಅಡಿಪಾಯದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶದ ಬಲವರ್ಧನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
PP ಬೈಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್‌ನ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಪಾಲಿಮರ್‌ಗಳನ್ನು ತಾಪನ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಣ್ವಿಕ ಸರಪಳಿಗಳ ನಡುವಿನ ಬಂಧದ ಬಲವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.ಇದರ ಉದ್ದವು ಮೂಲ ಫಲಕದ 10% ~ 15% ಮಾತ್ರ.ಕಾರ್ಬನ್ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಇತರ ವಯಸ್ಸಾದ ವಿರೋಧಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಆಮ್ಲ, ಕ್ಷಾರ, ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು.

1, ಬಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ ಅಡಿಪಾಯದ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ
2, ಬಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ ಬಿರುಕು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ
3, ಬಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ

ಉತ್ಪನ್ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

ಐಟಂ

15-15

20-20

25-25

30-30

40-40

45-45

50-50

ಗಾತ್ರ

             
ಕರ್ಷಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ KN/m(MD) ≥

15

20

25

30

40

45

50

ಕರ್ಷಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ KN/m(CD) ≥

15

20

25

30

40

45

50

ಉದ್ದನೆಯ ದರ%(MD) ≤

13

ಉದ್ದನೆಯ ದರ%(CD) ≤

13

2% ಉದ್ದ KN/m(MD) ≥ ನಲ್ಲಿ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ

5

7

9

10.5

14

16

17.5

               
2% ಉದ್ದ KN/m(CD) ≥ ನಲ್ಲಿ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ

5

7

9

10.5

14

16

17.5

5% ಉದ್ದ KN/m(MD) ≥ ನಲ್ಲಿ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ

7

14

17

21

28

32

35

5% ಉದ್ದ KN/m(CD) ≥ ನಲ್ಲಿ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ

7

14

17

21

28

32

35

ಜಂಕ್ಷನ್ ದಕ್ಷತೆ%

93

ಉದ್ದ (ಮೀ)

50

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆ

1.ರಸ್ತೆ ಬಲವರ್ಧನೆ
2.ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಬಲವರ್ಧನೆ
3.ರೈಲ್ವೆ ಬಲವರ್ಧನೆ
4.ಪೋರ್ಟ್ ಬಲವರ್ಧನೆ
5.ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಬಲವರ್ಧನೆ
6.ಲ್ಯಾಂಡ್ಫಿಲ್ ಬಲವರ್ಧನೆ
7.ನೀರಾವರಿ ಯೋಜನೆ
8. ಸಮುದ್ರ ಪುನಶ್ಚೇತನ ಯೋಜನೆ

ಅನುಸ್ಥಾಪನ

(1) ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಬ್‌ಗ್ರೇಡ್‌ನ ಇಳಿಜಾರು ರೇಖೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಬ್‌ಗ್ರೇಡ್‌ನ ಅಗಲವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಪ್ರತಿ ಬದಿಯನ್ನು 0.5 ಮೀ ಅಗಲಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬೇಸ್-ಮಣ್ಣಿನ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ನಂತರ, 25T ಕಂಪಿಸುವ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 50T ಕಂಪಿಸುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
(2) 0.3ಮೀ ದಪ್ಪ ಮಧ್ಯಮ (ಒರಟಾದ) ಮರಳನ್ನು ಇಡುತ್ತವೆ.ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ನಂತರ, 25T ಯ ಕಂಪನ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ.
(3) ಪಿಪಿ ಬಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್, ಪಿಪಿ ಬಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ ಹಾಕುವ ನೆಲವು ನೆಲಸಮವಾಗಿರಬೇಕು, ದಟ್ಟವಾಗಿರಬೇಕು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿರಬೇಕು, ನೇರವಾಗಿರಬೇಕು, ಅತಿಕ್ರಮಿಸಬಾರದು, ಸುರುಳಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಕಿಂಕ್ ಆಗಬಾರದು, ಪಕ್ಕದ ಎರಡು ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್‌ಗಳು 0.2 ಮೀ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಒಡ್ಡು ಪಾರ್ಶ್ವ ಭಾಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ ಲ್ಯಾಪ್‌ನ ಪ್ರತಿ 1 ಮೀಟರ್‌ಗೆ 8 ವೈರ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುವುದು, U ಜೊತೆಗೆ 1.5 2 ಮೀ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಪ್ರತಿ ಉಗುರು.
(4) PP ಬಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್‌ನ ಮೊದಲ ಪದರವನ್ನು ಸುಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, 0.2m ದಪ್ಪದ ಮಧ್ಯಮ (ಒರಟಾದ) ಮರಳಿನ ಎರಡನೇ ಪದರವನ್ನು ತುಂಬಬೇಕು, ಒಟ್ಟು 0.5m. ನಾಲ್ಕು, ಎಂಭತ್ತೆರಡು, ಎಂಬತ್ತೆರಡು ದಪ್ಪ.ಒಂದು, ಏಳು ಏಳು.ವಿಧಾನಗಳು: ರಸ್ತೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮರಳು ವಿಸರ್ಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕಾರು, ತದನಂತರ ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಚಾಲಿತ ಪುಶ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, 0.1 ಮೀ 2 ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ನಂತರ ಸಬ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಮೊದಲ ಪದರದ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮಡಚಿ 0.1 ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ. ಒರಟಾದ ಮರಳಿನ ಮೀಟರ್, ಭರ್ತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಮಧ್ಯದವರೆಗೆ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಷೇಧ, ಸಂಚಾರ ನಿಯೋಜನೆಗೆ ಮರಳು (ಒರಟಾದ) ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ತುಂಬದೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ನಯವಾದ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಡ್ರಮ್ ಮಾಡಬೇಡಿ, ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಬೇಡಿ, ಉಳಿಯಿರಿ ಎರಡನೇ ಪದರ (ಒರಟಾದ) ಮರಳಿನ ನಯವಾದ, ಮಟ್ಟದ ಮಾಪನದ ನಂತರ, ಅಸಮ ತುಂಬುವಿಕೆಯ ದಪ್ಪವನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ, ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಕಾಯುವ ನಂತರ ಮತ್ತು 25 ಟಿ ಕಂಪಿಸುವ ರೋಲರ್ ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಸರಿಪಡಿಸಿ.
(5) ಜಿಯೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಗ್ರ್ಯಾಟಿಂಗ್‌ನ ಎರಡನೇ ಪದರದ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನವು ಮೊದಲ ಪದರದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 0.3 ಮೀ ಮಧ್ಯದ (ಒರಟಾದ) ಮರಳನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವು ಮೊದಲ ಪದರದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. , ಮತ್ತು 25T ರೋಲರ್ನ ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಬ್ಗ್ರೇಡ್ ಬೇಸ್ನ ಬಲವರ್ಧನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
(6) ಮೂರನೇ ಪದರದಲ್ಲಿ (ದಪ್ಪ) ಮರಳಿನ ಸಂಕೋಚನ, ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ ಎರಡು ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಹಾಕುವ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಲ್ಯಾಪ್ 0.16 ಮೀ, ಅದೇ ವಿಧಾನದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ತದನಂತರ ಭೂಕುಸಿತ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ ಇಳಿಜಾರಿನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹಾಕುವುದು, ಮಾಡಬೇಕು 0.10 ಮೀ ಒಳಗೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ geogrids ಎಂಬೆಡೆಡ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ನಂತರ ಇಳಿಜಾರು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತಿ ನೆಲದ ಹಾಕಿತು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
(7) ಪ್ರತಿ ಇಳಿಜಾರಿನ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಪದರಗಳ ಮಣ್ಣಿನಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ದಪ್ಪವು 0.8 ಮೀ ಆಗಿರುವಾಗ, ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ನ ಪದರವನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದೇ ವಿಧಾನದಿಂದ ಅದನ್ನು ಹಾಕುವವರೆಗೆ ಇಡಬೇಕು. ರಸ್ತೆಯ ಭುಜದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ.
(8) ಸಬ್‌ಗ್ರೇಡ್ ತುಂಬಿದ ನಂತರ, ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರಿನ ಪಾದವನ್ನು ಒಣ ಕಲ್ಲಿನ ಚಪ್ಪಡಿಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು.ಸಬ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ 0.3 ಮೀ ಅಗಲಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು 1.5% ಸೆಟಲ್‌ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಬೇಕು.

ಬಯಾಕ್ಸಿಯಲ್-ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್6
ಬಯಾಕ್ಸಿಯಲ್-ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್ (2)
ಬಯಾಕ್ಸಿಯಲ್-ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್6
ಬಯಾಕ್ಸಿಯಲ್-ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್4

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ: